工事着手前に、設計図書と現場の照査を行います。

照査を基に安全、工法、機械、資材の計画を立てます。

基準高、延長の確認、KBMの設置をし、調書を作成します。結果を監督員に提出します。

設計高に合わせて、路床整形（均し・勾配調整）を行います。
転圧に支障となる軟弱部・湧水・不陸がないか確認し、振動ローラーで転圧します。
路床の支持力を確認するための荷重試験であるプルーフローリングを実施します。異常があった箇所は、追加転圧し、再度試験を実施します。

RC40をバックホウにて投入し、設計の仕上がり厚になるように均一に敷均し、振動ローラーで締固めを行います。
狭小部や構造物付近はタンパにて締固めを行います。

設計の仕上がり厚になるよう人力にて敷き均し、振動ローラーで締固めを行います。細部はタンパで行います。
路盤上の浮き石、ごみ、その他有害物が有害物が無いこと、路盤が乾燥していることを確認します。

アスファルトフィニッシャーで敷均し、振動ローラーで締固めを行います。細部は、振動ｺﾝﾊﾟｸﾀを使用します。
締固め完了後、養生期間をおいて、デジタル温度計にて表面温度が50℃以下であることを確認し、交通開放を行います。

柵に注意表示や反射材を取付けます。鋭利部にはキャップを取付け、安全対策を徹底します。
また、視認性向上のため、端部に反射材を貼付けます。